Schéma directeur des voies cyclables
Le schéma directeur des voies cyclables de la Communauté de Communes Senlis Sud Oise (CCSSO) est issu des réflexions menées en 2019 et 2020 avec les élus et acteurs locaux.
Le Parc Naturel Régional Oise Pays de France (PNR OPF) a proposé aux communes de son territoire de réaliser un diagnostic du potentiel cyclable de leur territoire. L’objectif de l’étude a été de définir un schéma d’itinéraires continus, structurés et sécurisés permettant la pratique quotidienne et touristique des mobilités douces.
Le PNR OPF a pris à sa charge 80% du montant de l’étude.
Ce schéma a été réalisé en collaboration avec la communauté de communes de l’Aire Cantilienne (CCAC) avec pour objectif de réaliser un maillage intercommunautaire.
Il s’attache essentiellement à développer un réseau d’itinéraires cyclables afin de garantir un usage sécurisé du vélo dans les limites des distances raisonnables (5 km pour le vélo et 8 km pour le vélo à assistance électrique) pour les déplacements quotidiens (travail, études, achats et loisirs).
Le Schéma des voies cyclables a été établi à partir du scénario retenu du Plan Global de Déplacement de la CCSSO issu de l’élaboration du Plan de Déplacement Mutualisé du Sud de l’Oise (6 EPCI soit 250 000 habitants).
Les besoins en itinéraires cyclables pour la CCSSO ont été exprimés selon le scénario retenu d’une stratégie qui s’organise selon différents items :
- Relier Senlis, pôle unique générateur de déplacement (1 pôle d’échange multimodal, zones d’emploi, établissements d’enseignement secondaire, sites touristiques, équipements d’intérêt communautaire, pôles de services et de commerces, etc), aux communes du territoire dépendantes ;
- Relier les projets d’aires de mobilité rurales qui constituent des pôles d’intermodalité structurants pour le territoire (5 aires de mobilité envisagées pour la CCSSO) ;
- Se connecter avec les voies structurantes existantes : Trans’Oise ; Londres-Paris.
Réalisation de la 1ère tranche en 2022-2023 :
